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Clutch -Servos

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Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Heim / Produkt / Clutch -Servos

Kategorie

Produkt

  • Y970 051 132 0

    Y970 051 132 0

  • Y970 051 159 0

    Y970 051 159 0

  • Y970 051 412 0

    Y970 051 412 0

  • Y970 051 422 0

    Y970 051 422 0

Clutch -Servos

  • Schwerlastkupplung Servo-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05001

    Technische Datails

    Dia: φ76 Hub: 67 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mercedes, Mann

    Schwerlastkupplung Servo
  • DAF Clutch Servo-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05002

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 58 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Scania

    DAF Clutch Servo
  • Y970 051 111 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05003

    Technische Datails

    Dia: φ75 Hub: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mann

    Y970 051 111 0
  • Y970 051 114 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05004

    Technische Datails

    Dia: φ76 Hub: 67 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, IVECO, RVI, ZF

    Y970 051 114 0
  • Y970 051 124 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05005

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 58 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Rvi

    Y970 051 124 0
  • Y970 051 125 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05006

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Daf

    Y970 051 125 0
  • Y970 051 126 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05007

    Technische Datails

    Dia: φ76 Hub: 67 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, IVECO, RVI

    Y970 051 126 0
  • Y970 051 127 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05008

    Technische Datails

    DIA: φ102 Hub: 58,5 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, IVECO

    Y970 051 127 0
  • Y970 051 128 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YF05009

    Technische Datails

    DIA: φ102 Hub: 58,5 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mercedes

    Y970 051 128 0
  • Y970 051 129 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY 05010

    Technische Details

    Dia: φ76 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Daf

    Y970 051 129 0
  • Y970 051 131 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05011

    Technische Datails

    Dia: φ85 Hub: 72 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mercedes

    Y970 051 131 0
  • Y970 051 132 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05012

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mann

    Y970 051 132 0
  • Y970 051 136 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05013

    Technische Datails

    Dia: φ75 Hub: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Daf

    Y970 051 136 0
  • Y970 051 137 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05014

    Technische Datails

    Dia: φ75 Hub: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mercedes

    Y970 051 137 0
  • Y970 051 151 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05015

    Technische Datails

    Dia: φ85 Hub: 65 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mercedes

    Y970 051 151 0
  • Y970 051 152 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05016

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mercedes

    Y970 051 152 0
  • Y970 051 157 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05017

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mann

    Y970 051 157 0
  • Y970 051 158 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05018

    Technische Datails

    Dia: φ85 Hub: 70 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mercedes

    Y970 051 158 0
  • Y970 051 159 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05019

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 70 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mercedes

    Y970 051 159 0
  • Y970 051 164 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05020

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Mercedes

    Y970 051 164 0
  • Y970 051 165 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05021

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Neoplan

    Y970 051 165 0
  • Y970 051 170 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05022

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mann

    Y970 051 170 0
  • Y970 051 172 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05023

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    Zf

    Y970 051 172 0
  • Y970 051 176 0-Clutch -Servos

    Yfy Nr.

    YFY05024

    Technische Datails

    Dia: φ102 Strich: 85 mm

    Luft: M16x1.5 Hyd: M14x1.5

    Fahrzeuge

    DAF, Mann, ZF

    Y970 051 176 0

Das Hochleistungskupplungsservo ist ein wichtiges mechanisches Gerät, das in schweren Fahrzeugen verwendet wird. Seine Funktion besteht darin, den Treiber beim Betrieb des Kupplungssystems zu unterstützen. In Hochleistungsnutzungsfahrzeugen wie großen Lastwagen, Anhängern und Bussen ist die Kupplung für die Übertragung der Leistung vom Motor an das Getriebe und die Räder verantwortlich. Aufgrund der größeren Größe und des Gewichts dieser Fahrzeuge erfordert der Kupplungsbetrieb in der Regel eine größere Kraft, die leicht zu Ermüdung und Unannehmlichkeiten der Fahrer und Unannehmlichkeiten kann. Daher soll das Heavy Duty Clutch -Servo dieses Problem lösen. Dieses Gerät besteht aus mehreren Hauptkomponenten. Der Luftkompressor, der Druckluft durch das Luftsystem des Fahrzeugs liefert. Der Kompressor speichert Druckluft, wenn der Fahrer das Kupplungspedal drückt. Als nächstes kommt die Verbindungsstange, die die mechanischen Komponenten zwischen dem Kupplpedal und der Kupplung verbindet und die Kraft durch den Luftdruck überträgt, um den Kupplungsbetrieb zu erleichtern. Schließlich befindet sich der Hilfszylinder im Kupplungssystem, der Druckluft empfängt und sie in Bewegungskraft umwandelt, um den Fahrer zu helfen, die Kupplung zu betreiben. Wenn der Treiber das Kupplungspedal drückt, erkennt ein Sensor diese Aktion und sendet ein Signal an den Assist -Zylinder. Der Hilfszylinder erzeugt dann Schub durch Druckluft, die über den Stange an das Kupplungssystem übertragen wird, um die Kupplung zu drücken. Dieser Vorgang reduziert die vom Fahrer zum Bedienung der Kupplung erforderliche Kraft erheblich, wodurch die Ermüdung des Fahrers verringert wird, insbesondere beim Fahren über längere Zeiträume oder wenn häufiges Zahnradwechsel erforderlich ist. Das Hochleistungs-Kupplungs-Servo spielt eine Schlüsselrolle in Hochleistungsfahrzeugen, verbessert den Fahrerkomfort und die Betriebseffizienz und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer des Kupplungssystems. Durch die Unterstützung des Fahrers beim Betrieb der Kupplung verbessert dieses Gerät die Zuverlässigkeit und Sicherheit des gesamten Fahrzeugs und ist ein unverzichtbarer und wichtiger Bestandteil schwerer Nutzfahrzeuge.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Im Jahr 2007 gegründet

Über uns

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. wurde 2007 gegründet und ist ein professioneller Hersteller von Ventilen im Fahrzeugbremssystem.
Wir sind spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von Kupplungsservo, Handbremsventil, Nivellventil, ECAS-Ventil, Lufttrockner, Multi-Cirtu-Schutzventil usw.Wir können die Produkte auch gemäß den Zeichnungen und Proben der Kunden entwickeln.
Wir haben ein professionelles technisches Team und ein professionelles Verkaufsteam, das uns helfen kann, Ihnen unsere gute Qualität und unseren Service zu bieten.
Wir konzentrieren uns auf die qualitativ hochwertigen, weiten Produkte, hochwettbewerbsfähige Preise und die zeitnahe Lieferung.
Willkommen, uns für zukünftige Geschäftsbeziehungen und den gegenseitigen Erfolg zu kontaktieren!

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Branchenwissen Expansion

1. Einführung in Clutch -Servos


Kupplungsdienste, auch als Clutch -Booster oder Clutch -Aktuatoren bekannt, sind Geräte, die den Betrieb des Kupplungssystems in Fahrzeugen unterstützen. Sie sind in der Regel in Schaltgetriebefahrzeugen vorhanden, wo sie dazu beitragen, die vom Fahrer erforderlichen Anstrengungen zur Einbeziehung oder Auslösung der Kupplung zu verringern. Das Servo wird mit Flüssigkeitsdruck oder elektrischer Leistung verwendet, um die vom Fahrer angewendete Kraft zu erhöhen, wodurch der Kupplungsbetrieb glatter und effizienter wird.
Zu den grundlegenden Komponenten eines Kupplungsservo gehören ein Gehäuse, ein Eingangsmitglied, ein mit der Kupplung angeschlossener Ausgangsmitglied und eine bewegliche Wand oder einen kolbierbaren Kolben. Das Eingangselement ist mit dem Kupplpedal oder dem Kabel angeschlossen, während das Ausgangselement mit dem Kupplungsmechanismus interpretiert wird. Die bewegliche Wand wird durch eine Flüssigkeitsdruckkammer oder einen elektrischen Aktuator betrieben, und ihre Bewegung steuert das Engagement und die Lösung der Kupplung.

2. Anwendungen und Vorteile von Kupplungsservos


Kupplungsdienste werden in einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter Personenwagen, Nutzfahrzeuge und Schwerlastwagen, häufig eingesetzt. Sie bieten Fahrern und Fahrzeugleistung zahlreiche Vorteile.
Kupplungsdienste reduzieren den Aufwand für den Betrieb der Kupplung erheblich. Dies macht das Fahren bequemer, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen ein häufiger Kupplungsbetrieb erforderlich ist. Darüber hinaus ermöglicht die Fähigkeit des Servos, die vom Fahrer angewendete Kraft zu erhöhen, eine glattere und präzisere Kupplungsbindung und -ablösung, die Verbesserung der Schichtqualität und die Verringerung der Verschleiß der Kupplungskomponenten.
Darüber hinaus können Kupplungsdienste in fortschrittliche Treiberhilfsysteme und elektronische Steuereinheiten integriert werden. Dies ermöglicht fortschrittliche Funktionen wie das automatische Kupplungsbetrieb und -abzug sowie die adaptive Kupplungssteuerung basierend auf Antriebsbedingungen und Fahrzeuglast. Solche Funktionen verbessern den Fahrkomfort und die Sicherheit weiter.

3. zukünftige Trends in Clutch -Servo Technologie


Während sich die Automobilindustrie weiterentwickelt, wird auch die Technologie, die in Clutch -Servos verwendet wird. Hier sind einige der wichtigsten Trends, die die Zukunft der Clutch -Servo -Technologie prägen:
Elektrifizierung: Mit der zunehmenden Einführung von elektrischen und hybriden Fahrzeugen werden auch Kupplungsdienste elektrischer. Elektrische Aktuatoren, die von Batterien oder dem elektrischen System des Fahrzeugs betrieben werden, ersetzen herkömmliche Servos auf Flüssigkeitsbasis. Dies bietet eine schnellere und genauere Kontrolle sowie Möglichkeiten zur Integration in andere Fahrzeugsysteme.
Erweiterte Steuerungsalgorithmen: Fortschrittliche Steueralgorithmen werden entwickelt, um die Kupplungsservo -Leistung zu optimieren. Diese Algorithmen können sich an verschiedene Fahrbedingungen und Fahrzeuglasten anpassen und einen reaktionsfähigeren und effizienteren Kupplungsbetrieb bieten.
Integration mit Fahrerunterstützungssystemen: Clutch -Servos werden zunehmend in fortschrittliche Fahrerhilfesysteme wie autonomes Bremsen und Parkhilfe integriert. Dies ermöglicht Funktionen wie automatisches Kupplungsbetrieb und Lösen während des Brems oder Parkens, wodurch das Fahrkomfort und die Sicherheit weiter verbessert werden.
Leichtgewichtig und Effizienz: Die Hersteller konzentrieren sich auch auf die Verringerung des Gewichts und die Verbesserung der Effizienz von Kupplungsdiensten. Leichte Materialien und optimierte Konstruktionen werden verwendet, um die Gesamtmasse zu verringern, während energieeffiziente Aktuatoren und Kontrollsysteme entwickelt werden, um den Energieverbrauch zu minimieren.