Was sind die gemeinsamen Klassifizierungen des Fahrzeugbremsventils?

Im Bremssystem des Fahrzeugs übernimmt das Bremsventil als wichtiges Steuerelement die wichtige Aufgabe, den Bremsflüssigkeitsdruck zu regulieren und zu verteilen. Gemäß seinen Arbeitsprinzip- und Anwendungsszenarien kann das Fahrzeugbremsventil normalerweise in mehrere Kategorien unterteilt werden.

1. Nach dem Arbeitsprinzip kann es normalerweise in hydraulische Bremsklappen und pneumatische Bremsklappen unterteilt werden. Das hydraulische Bremsventil steuert die Wirkung der Bremse durch den Durchfluss und Druckänderungen des Hydrauliköls. Es ist der häufigste Typ in modernen Automobilbremssystemen. Das hydraulische Bremsventil hat die Vorteile einer schnellen Reaktionsgeschwindigkeit, einer gleichmäßigen Bremskraft und einer einfachen automatischen Steuerung. Es verwendet den Druck, der von der Hydraulikpumpe erzeugt wird, um das Hydrauliköl durch die Bremsgrenze in die Bremse zu übertragen, um den Bremseneffekt zu erzielen. Das pneumatische Bremsventil verwendet Druckluft als Arbeitsmedium und erreicht das Bremsen, indem sie das Ein- und Ausschalten des Luftstroms und des Druckwechsels steuert. Dieser Typ tritt häufiger in schweren Fahrzeugen wie großen Nutzfahrzeugen und Anhängern auf. Das Luftbremsventil hat die Eigenschaften einfacher Struktur, einfacher Wartung und große Bremskraft. Es verwendet die im Luftzylinder gespeicherte Druckluft, um das Ladung und die Entlassung des Bremszylinders durch Pipelines und Ventile zu steuern, wodurch der Bremsschuh oder die Bremsscheibe zum Bremsen gefahren ist.
2. Gemäß der funktionellen Klassifizierung kann sie normalerweise in Hauptbremsventil, Proportionalventil und Last -Erfassungsventil unterteilt werden
Das Hauptbremsventil ist das Kernsteuerelement des Bremssystems, das für den Empfang der Bremsanweisungen des Fahrers und die Verteilung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremsen jedes Rades verantwortlich ist. Das Hauptbremsventil verfügt normalerweise über mehrere Steckdosen, die mit verschiedenen Bremsleitungen verbunden sind, um das Gleichgewicht der Bremskraft jedes Rades zu gewährleisten.
Das proportionale Ventil wird verwendet, um das Verteilungsverhältnis der Bremskraft zwischen den Vorder- und Hinterrädern oder den linken und rechten Rädern einzustellen, um die Bedürfnisse verschiedener Straßenbedingungen und Fahrzeuglastbedingungen zu erfüllen. Das Proportionalventil passt automatisch das Verteilungsverhältnis der Bremskraft an, indem die Haltung und Beschleunigungsinformationen des Fahrzeugs erfasst werden, um die Bremsstabilität und -sicherheit zu verbessern.
Last -Erfassungsventil. Das Last -Erfassungsventil wird hauptsächlich in schweren Fahrzeugen verwendet, um die Größe der Bremskraft automatisch entsprechend der Änderung der Fahrzeugbelastung einzustellen, um die Konsistenz des Bremswirkungswires zu gewährleisten. Das Last -Erfassungsventil beurteilt den Lastzustand, indem er die Verformung des Fahrzeugsuspensionssystems erfasst und die Größe der Bremskraft entsprechend anpasst.

Das Fahrzeugbremsventil kann gemäß verschiedenen Arbeitsprinzipien und Funktionen in mehrere Kategorien unterteilt werden. Diese verschiedenen Arten von Bremsventilen erfüllen ihre jeweiligen Aufgaben im Fahrzeugbremssystem und arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter verschiedenen Arbeitsbedingungen sichere und zuverlässige Bremseffekte erzielen kann. Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Automobiltechnologie verbessert sich die Leistung und die Funktionen von Fahrzeugbremsventilen ständig und perfektionieren und bieten den Fahrern ein sichereres und komfortableres Fahrerlebnis.